鲁辽晋皖赣苏 陕汽轻卡战年初 何惧市场风云起 星辰大海见征途 2022年一开年，山东汽车制造有限公司和销售公司的领导班子，分头率队走访了山东、辽宁、山西、安徽、江西和江苏几个大区，召开以“凝心聚力谋发展 砥砺前行谱新篇”为主题的动员大会，全体营销人员应当以此次动员大会为契机，勇于担当，寸土必争，以“舍我其谁”的英雄气概，横刀立马，披荆斩棘，怀必胜之信念，在营销战场上冲锋陷阵，众志成城，誓夺新年开门红！1月9日 山东乘风破浪 聚焦 2022年01月18日 0 点赞 0 评论 5591 浏览
国六冷链运输车 用户为何选帅铃冰博士 冷链，一个对大部分来说极其陌生的名词，却与我们的生活息息相关。什么是冷链？冷链本质上是一套流通物品的物流系统，但是我们日常生活所需的肉禽蛋奶、果蔬、水产等的运输，都与冷链有着紧密的联系。不同于常温物品的运输，冷链物流的复杂性远非常温物流可比，冷链物流需要对每一个物流环节的环境温度进行控制。 轻微卡 2021年04月15日 0 点赞 0 评论 3152 浏览
都是“铃”字辈 江西五十铃翼放轻卡值不值得购买？ 一直以来，五十铃轻卡都是轻卡市场中的标杆产品，是轻卡用户的购车首选，全球累计销售超过670万台，成为最畅销的日系轻卡品牌，在日本、中国乃至全世界都有广泛的认知度和美誉度。作为日本五十铃的合资公司，江西五十铃和庆铃都引进了五十铃轻卡，并根据中国的使用环境和用户的使用习惯进行二次开发，新产品分别命名为江西五十铃 轻微卡 2021年08月23日 0 点赞 0 评论 5052 浏览
江淮1卡：骏铃聚宝盆D25车型来袭，“混动双星”持续引领行业 混动轻卡兼具燃油轻卡和电动轻卡的优势，正成为传统燃油商用车向新能源迈进的“主力军”。江淮1卡深研混合动力技术，掌握尖端续航科技，率先推出插电式混动轻卡——混动1号·骏铃聚宝盆，一举引爆混动轻卡市场。践行用户思维，洞察用户需求，混动1号·骏铃聚宝盆重磅推出D25动力车型，动力强劲承载好，场景适应性更强，与德润D2x2车型形成“混动双星”，引领混动新赛道！混动1号·骏铃聚宝盆D25动力车型导入终端市场 聚焦 2023年08月03日 0 点赞 0 评论 8736 浏览
如何抢占“油换电”先机？恺达U7带来全新答案 今年以来，新能源轻卡市场进入“狂飙”模式，连续6个月大幅增长，但用户普遍面临“大不实用，小不够用”的核心痛点，诸多纯电小卡又很难做到造型、智能、性能、续航、价格等全面兼顾。江淮1卡重磅推出全新一代纯电轿卡——恺达U7，又帅又智又强又大又省，颜值与实力并存，引领城配新发展，为卡友抢占“油换电”先机。帅：电感十足 一眼入魂专为年轻一代创富一族量身打造，颜值必须足够亮眼。恺达U7的造型突破传统纯电小卡的 轻微卡 2024年07月26日 0 点赞 0 评论 7503 浏览
骏铃双星齐发，大宽体轻卡激活运输市场潜能 3月22日，花开昆明，春和景明。江淮1卡骏铃大宽体西南区域上市会在昆明热燃举行，骏铃A9全能多载版与骏铃S9山区版两款新车型正式亮相，聚焦用户需求，覆盖多元用车场景，为物流市场注入强劲动能。深耕用户需求 千万口碑再续新篇作为轻卡行业的领军品牌，江淮1卡骏铃始终以“为客户创造价值”为初心，深挖用户需求，不断加大产品创新力，打造更切合用户需求的高端智能轻卡，累计赢得超1000万卡友信赖。活动现场，江淮 轻微卡 2025年03月24日 0 点赞 0 评论 7784 浏览
把握用户需求点才能找到市场增长点 宇通轻卡前三季度稳居前二 2024年9月份，宇通轻卡销量再创新高。自开年以来，宇通轻卡连续增长的势头便未停歇，每月都保持同比200%以上的增长速度。前三季度，累计销量更是实现6219台，同比增长超279%，整体市场份额升至行业第二，大电量产品稳居行业第一！以宏观角度来看，今年的新能源轻卡行业竞争不可谓不激烈，各家车企频频上新、补贴政策层出不穷。在早已“杀红眼”的新能源轻卡领域，宇通轻卡为何能够频摘桂冠脱颖而出？宇通轻卡还是 车企 2024年10月21日 0 点赞 0 评论 6837 浏览
告别“油改电”，买电动轻卡就要买“新能源轻卡平台”的 随着越来越多城市对燃油轻卡路权实施严格限制，众多城配卡友不得不考虑选择新能源轻卡作为替代方案。很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰减快、电池维护成本高”，但实际上，随着电动技术的多年发展与新能源赛道竞争的日益激烈，中国市场的纯电轻卡已经实现了从“油改电”向“新能源轻卡平台”时代的跨越。相较卡友口中的“油改电”车型，“新能源轻卡平台”从设计之初就充分考虑了电动驱动的特点和需求， 轻微卡 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 5743 浏览
王世元的货运搭档：宽体领航大G-LNG轻卡开启高效运输新体验 96年的王世元，是个怀揣梦想、敢闯敢拼的创业者，初入社会的他选择成为一名个体货运司机，自己购买车辆开展货运业务。在经过对比之下，宽体领航大G-LNG轻卡的低运营成本、长续航以及动力足等各方面表现，让他毫不犹豫选择入手一辆，正式开启他的货运之路。承载强 动力足，多拉快跑不吃力王世元平时主要以货运出租为主，承接订单多为工业零部件、建筑材料以及农产品运输等，这对于宽体领航大G-LNG轻卡的承载力来说完全 职业司机 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6223 浏览
