开门红！江淮1卡恺达EX6批量交付大客户 构筑降本增效“新”优势 喜迎开门红，启航新征程。1月26日，在美丽的“珠城”——安徽蚌埠，10台江淮1卡恺达EX6纯电小卡整装待发，批量交付京丰电子公司，喜迎2024开门红。作为绿色短途物流的高价值小卡，江淮1卡恺达凭借高路权、高价值和长续航，为城配物流带去绿色新体验。京丰电子此前长期使用燃油轻、小卡车型开展运输任务，在充分了解恺达EX6的优势后，开展此次批量采购，并将逐步替换公司原有车辆，助力公司深度降本增效，开启20 聚焦 2024年01月29日 0 点赞 0 评论 7449 浏览
纯电轻卡跑城际，到底行不行？ 跑城际运输的人，心里都有一本精打细算的账：油价高、电耗虚、补能耗时……每一项都牵动着最终的运输利润。当新能源轻卡的渗透率持续攀升，一个核心问题浮出水面：纯电轻卡跑城际，到底能不能扛得住高频次、满负荷的极限挑战？过去，非原生平台开发的纯电轻卡，常让承载、续航与出勤率相互妥协。最近用户颇为关注的江淮1卡坤鹏ET9则大不一样，它以江淮原生纯电底盘与宁德时代创新三电的深度融合，给出了不同解法，让新能源城际 轻微卡 2026年05月15日 0 点赞 0 评论 4273 浏览
“城配双龙”火爆登陆浙江广东，全国多城陆续上市！ 12月15日，新能源物流车Van宝路、新能源轿卡恺达U7火爆登陆浙江金华、广东东莞。两地经销商、合作伙伴以及用户朋友们等数百人参与，共同见证“城配双龙”的非凡实力，VAN卡奔腾为创业创富加速！今年以来，商用车市场进入新能源转型发展快车道，渗透率已突破17%。特别是商超生鲜、快递电商等城配物流领域，新能源物流车、新能源小卡成为“油换电”首选。电动化浪潮汹涌而至，江淮商用车勇立潮头。江淮1van Va 车企 2024年12月16日 0 点赞 0 评论 7462 浏览
不换“对象”！ 幽默风趣的他和兄弟们用江淮1卡骏铃创造幸福 “车不是工具，而是对象。处的时间久了，感情深，没有吵过架、没有拌过嘴，为什么要换对象呢？”这番诙谐的比喻来自河南洛阳的卡友曲师傅。曲师傅很年轻，但入行早，跑运输已经有10个年头了，平时聊天非常幽默，人缘很好。之所以把车比喻成对象，是因为他这10来年里，无论车怎么换，却始终是江淮，周边的人有些不解，于是才有了上面那一番比喻。曲师傅有多喜欢江淮？江淮1卡的好运系列、江淮1卡骏铃、江淮1卡恺达他都用过。 赢运故事汇 2023年05月05日 0 点赞 0 评论 7979 浏览
护航果蔬农作物运输无忧 还看江淮1卡恺达乡村振兴1号车 我国幅员辽阔，南北纵横5500公里，不同地区种植粮食作物的种类有较大差异。比如，秦岭淮河以南是水稻集中产区，东北地区则多种植玉米。糖料作物也呈现出“南甘北甜”的分布特征，即南方喜种植甘蔗，北方多种植甜菜。地区差异带来了农作物种植种类的多样性，但在广大农村地区，江淮1卡恺达小卡都是广受农民朋友们欢迎的运输帮手，是高效护航果蔬农作物运输的乡村振兴1号车。村道狭窄难会车，恺达乡村振兴1号车兼顾承载与灵活 聚焦 2024年04月24日 0 点赞 0 评论 5722 浏览
【周六有老友】1号伙伴陈师傅携手江淮1卡帅铃，一路坦途逐梦行 地处珠江口东岸的东莞，是“世界工厂”，是珠三角经济圈的重要城市。东莞地理位置优越，水陆空交通发达，多条高速公路贯穿全境，物流运输业繁忙。1号伙伴陈师傅，扎根东莞十余年的物流行者，携手江淮1卡帅铃Q6，一路高歌一路行，驶向人生的幸福坦途。十年如一日 一路逐梦一路行2011年，陈师傅随南漂大军走进东莞，经老乡介绍，加入知名物流运输企业，正式成为了一名物流行者，开启了他载货驰骋的人生征途。十年光阴如箭， 职业司机 2025年02月11日 0 点赞 0 评论 6528 浏览
像开轿车去赚钱！恺达X6进阶版重塑城配舒适标杆 当前，物流行业正经历从“单纯追求装载量”向“综合运营体验”的转型。江淮1卡恺达精准捕捉卡友对“创富工具+品质生活”的双重期待，重磅推出恺达X6进阶版。新车告别传统小微卡“将就”的固有印象，从“舒适、智能、便利”三大维度进行全方位的驾乘体验升级，重新定义小微卡车型的价值标准，像开轿车去赚钱。轿车化舒适座舱：舒适标杆 悦享从容与车为伴，新一代卡友对驾乘舒适的需求更高。恺达X6进阶版采用“湾流灵感座舱” 轻微卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 5196 浏览
【周六有老友】江淮1卡帅铃S9，带你走进珠城陈师傅的果味人生 淮畔明珠，蚌埠因水而生，因路而兴。淮河穿城而过，京沪线与淮南线在此交汇，让这里成为南北蔬果流通的天然枢纽。1号伙伴陈师傅，开着他的帅铃S9，走街串巷，为城市里忙碌奔波的人们带来新鲜清甜的水果美味。一车果香串起四季晨昏淮河滋养的冲积平原孕育了清甜的草莓、多汁的葡萄，而蚌埠四通八达的公路网，则像毛细血管般将山野的馈赠输送到城市的每个角落。从小务农的陈师傅，扎根蚌埠从事水果销售已有7年多了。每日凌晨四点 职业司机 2025年05月13日 0 点赞 0 评论 7308 浏览
“适合自己才是最好的” 他选江淮1卡骏铃金元宝小卡运输生鲜食品 生鲜食品运输要求高，针对不同运输路线、场景以及货物类型，对车辆的要求也有所区别。比如长途生鲜食品运输往往需要用到中卡冷藏车，中短途的可能要用到轻卡冷藏车或厢车。来自河北邯郸的李老板既不用中卡也不用轻卡，而是选择江淮1卡骏铃金元宝小卡，这是为什么呢？来听听他怎么说。据李老板说，他的运输路线基本都在市内，最多不过是市郊，常年往返于批发商和市区店铺之间，往返一趟不过100公里，这点距离，最多用到轻卡也就 轻微卡 2023年12月15日 0 点赞 0 评论 7595 浏览
好开好用不是“奢侈品” 江淮1卡骏铃金饭碗让卡友轻松赚钱 路遥知马力，日久见人心，作为卡友的致富工具，轻卡是否好开好用，能不能赚不赚钱，在朝夕相处中会展露无遗。江淮1卡骏铃金饭碗自上市后以突出实力成为车圈爆款车型，受到众多卡友的关注与喜爱，舒适的驾乘感受和节油的动力让卡友称赞不已。今天，我们就一起来聊聊骏铃金饭碗“坐”和“开”的那些事。舒适座椅大空间，好坐好休息轻卡的“坐”为什么重要？因为卡友跑运输生意忙，大部分的时间都是在车上度过的，座 轻微卡 2022年12月20日 0 点赞 0 评论 8284 浏览
