绿色又高效，乘龙H5换电牵引车帮你搞定资源倒短运输！ 随着国家政策的不断引导，新能源商用车越来越被市场接受，新产品层出不穷，而性能也越来越好。乘龙H5换电牵引车，不仅具有动力强劲、自重轻等优势，更是以5分钟快速换电技术，让资源倒短运输效率更进一步。多拉快跑，动力是关键。乘龙H5换电牵引车采用宁德时代+法士特变速箱+法士特松正电机+汇川电控，知名品牌可靠品质，打造三电黄金组合，具有动力强劲，操纵平顺，节能省电等多项优势，同类车型遥遥领先。在2023年中 聚焦 2024年04月15日 0 点赞 0 评论 7533 浏览
新能源重卡销量飙升，乘龙H5纯电牵引车引领重卡电动化浪潮 据最新统计，2024年8月，全国共新增新能源重卡5831辆，同比大增139%，环比增长4%，彰显了市场对绿色运输的强烈需求。目前新能源重卡技术的日益成熟与成本的不断下降，使得其在部分应用场景中的经济性已接近甚至优于传统燃油车，成为物流企业绿色升级的首选用车。在诸多的纯电重卡中，东风柳汽乘龙H5纯电牵引车凭借其续航长、充电快，承载高的卓越性能脱颖而出，为企业转型升级提供了强有力的绿色动力。乘龙H5纯 中重卡 2024年09月12日 0 点赞 0 评论 6236 浏览
点亮绿电，不光有世界互联网大会，还有东风柳汽 11月8日至10日，2023年世界互联网大会乌镇峰会在中国乌镇举行。随着乌镇数字电网小镇持续建设，世界互联网大会今年将首次实现“绿电办会”，新能源成为关注的热点之一。绿电指的是生产过程中，二氧化碳排放量为零或趋近于零的电能，目前国内主要绿电来源为太阳能和风力，绿电的供应可以确保整个大会用能二氧化碳零排放。而在汽车行业，也有这么一家民族车企，其光伏发电项目早在一年前就已实现了绿电生产，这家拥有超前环 行业观察 2023年11月07日 0 点赞 0 评论 7468 浏览
乘龙H5超轻版纯电牵引车：轻量化标杆 赋能物流增收新范式 在煤炭、矿石、重工业品等物流领域，纯电重卡已实现广泛应用。随着行业绿色转型的加速，正推动纯电重卡在性能与品质上不断突破，成为助力用户实现高效运营的关键驱动力。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽在新能源领域持续发力，重磅推出乘龙H5超轻版纯电牵引车，以轻量化、长续航、快补能、低能耗等领先产品力，以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。车皮够轻，才能合规多拉多赚。乘龙H5超轻版纯电牵引车 中重卡 2025年11月24日 0 点赞 0 评论 4680 浏览
用心成就卡车人，乘龙818钜惠嘉年华在线宠粉！ 818发一发，8月18日，在这美好寓意的一天里，东风柳汽开启乘龙818钜惠嘉年华直播活动，诚意满满，在线实力宠粉。在直播中，主持人为卡友带来5款主销产品，分别是全新一代高端重卡乘龙HK、乘龙H5超轻版LNG、乘龙H5V LNG、乘龙H5V载货、乘龙H5绿通房车，每款都是“网红”爆款车型。这场别开生面的直播活动，不仅有车型讲解与现场答疑，更有优惠购车政策与抽奖福利，吸引了众多的卡友前来围观，整场直播 聚焦 2023年08月19日 0 点赞 0 评论 7404 浏览
2023汽车碳中和峰会召开，东风柳汽乘龙新能源发展提速 9月19-20日，由广州市人民政府指导，广州市工业和信息化局、中国能源汽车传播集团主办，中国汽车报社承办的“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”盛大召开。来自汽车行业和政府部门的大咖云集羊城，为碳中和提供更多实践经验和创新思路，为我国汽车产业的绿色未来助力。作为商用车行业头部企业，东风柳汽携新能源明星产品乘龙L2EV轻卡亮相峰会，并在 “双碳背景下,传统汽车转型的机遇与挑战”分论坛发表主题演讲， 观澜 2023年09月21日 0 点赞 0 评论 7627 浏览
真无人！希迪智驾携手东风柳汽实现首个园区物流无人驾驶重卡商业化运营 6月7日，东风柳汽联合自动驾驶生态伙伴希迪智驾（CIDI，长沙智能驾驶研究院）、中国移动广西分公司，共同发布“乘龙领航MAX” 智能网联电动物流解决方案。经过一年多的研发和努力，今日正式启动园区物流无人驾驶重卡（无安全员）商业化运营。中国物流与采购联合会物流装备专业委员会副秘书长朱应、希迪智驾联合创始人兼CEO马潍、中国移动通信集团广西有限公司柳州分公司副总经理林捷，应邀参与活动并致辞。希迪智驾联 聚焦 2023年06月07日 0 点赞 0 评论 7838 浏览
乘龙发起“疫路无忧”行动 三大举措关爱封控卡友 近期，疫情多点爆发，全国处处封控，卡友们运输受阻，生活被困，举步维艰。卡友们是保障民生的中坚力量，也是疫情之下的运输“逆行者”。他们解决了他人的温饱，但自己却在运输过程中挨饿受困，迫切需要来自社会的尊重与关爱。为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪。4月15日，东风柳汽乘龙发起“乘龙有爱，疫路无忧”关怀行动，组织 聚焦 2022年04月16日 0 点赞 0 评论 5126 浏览
顾师傅：百公里油耗29L，乘龙H7陆航版跑干线真不错！ 顾师傅来自河南南阳，主要从事快递、绿通的干线运输，从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年，顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时，他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。“我跑的快递和绿通都是要求时效性很高，不能按时到达就意味着赔钱，所以我选车最看重的是车子的 职业司机 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 8430 浏览
