合规多拉续航无忧 乘龙H5 8X4轻量化纯电自卸助您高效创富 受高油价影响，资源运输本就不高的运营利润被进一步挤压，新能源重卡已然成为破局关键。东风柳汽洞悉行业痛点，重磅推出乘龙H5 8X4轻量化纯电自卸车，以极致轻量化、强动力、长续航为核心优势，在合规承载、运营成本、出勤效率与驾乘体验上全面升级，助力卡友突破运营瓶颈，开启纯电重载创富新路径。乘龙H5 8X4轻量化纯电自卸车在轻量化设计上做到了行业领先水准，整车底盘与上装经过全面优化，实现整车自重仅13.8 中重卡 2026年04月27日 0 点赞 0 评论 5068 浏览
每公里仅0.8度电！乘龙H5纯电大单桥618快递运输创富好帮手 618电商购物高峰来临，快递运输领域迎来年中最严峻的“时效大考”。包裹量暴增数倍、配送路线不断加密，传统燃油车高成本的弊端愈发凸显。随着新能源技术的更新迭代，纯电车型正在迅速成为快递从业者降本增效新利器。作为诚信央企东风集团旗下的商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握这一趋势，推出乘龙H5纯电大单桥，以“高效节能、安全可靠、舒适智能”三大产品价值，助力卡友在电商大促的激烈竞争中抢占先机。燃料费用通常 中重卡 2025年06月17日 0 点赞 0 评论 5067 浏览
何以称王？乘龙H5 290大单桥三大硬核实力解析 在物流运输持续追求降本增效的宏观背景下，技术成熟、性能均衡且经济性突出的车型愈发受到市场青睐。作为持续畅销的经典之作，乘龙H5 290大单桥凭借其全面领先的综合性能，在广大卡友中赢得了“四缸天花板”的美誉。这一称号不仅源于其卓越的产品力，更是其在应对当前行业挑战时，为用户带来切实价值的集中体现。强悍动力，奠定高效运营基石在效率至上的时代，动力性能直接关乎运营节奏与收益。乘龙H5 中重卡 2026年02月02日 0 点赞 0 评论 5061 浏览
赢得人民信赖，东风柳汽乘龙喜获“人民匠心品牌” 12月24日，由人民网举办的“人民匠心品牌宣传展示活动”盛大举行，东风柳汽乘龙凭借其出色的表现，荣膺“人民匠心品牌”。本次评选以“增强品牌发展能力，满足人民美好生活”为主题，广泛征集了来自各行业、各领域的优秀实践案例，其中，“人民匠心品牌”重点关注在质量提升、创新引领、综合实力、市场认同度与用户美誉度、履行社会责任等方面综合发展、表现卓越的企业。70年来，东风柳汽始终以卓越的品质塑造品牌形象，坚持 聚焦 2024年12月26日 0 点赞 0 评论 5060 浏览
荣耀时刻！东风柳汽乘龙载誉而归 彰显品牌硬实力 有着71年辉煌历史的央国企东风柳汽，旗下核心品牌乘龙卡车又一次在市场竞争中脱颖而出，赢得青睐！在 2025 中国物流与商用车合作发展暨第七届赢运之骥影响力盛典上，东风柳汽乘龙再度闪耀全场，斩获“创行品牌奖”，乘龙 H7 Pro 燃气牵引车荣膺“干线运输新锐奖”。这两项殊荣，不仅是对乘龙 H7 Pro 燃气牵引车的高度认可，更是东风柳汽品牌实力的有力见证，彰显了其在物流商用车领域 中重卡 2025年12月01日 0 点赞 0 评论 5056 浏览
乘龙H7 Pro大单桥：双12物流运输的“六边形战士” 双12电商狂欢号角吹响，物流战场的效率之争已然升级。当订单量暴涨、时效要求持续提升、运营成本需严格把控，卡友对座驾的综合性能提出了更高标准。东风柳汽为物流高峰打造乘龙H7 Pro大单桥载货车，以“强动力、低油耗、轻量化、超舒适”等产品价值，被誉为物流运输的“六边形战士”，成为双12期间破解运输难题、助力卡友创富的优选车型。强劲动力是应对物流高峰的核心底气。乘龙H7 Pro大单桥搭载玉柴350马力发 中重卡 2025年12月12日 0 点赞 0 评论 5052 浏览
创富多面手，乘龙L2自卸车成为城乡基建利器 在城乡基建运输领域，效率与载重是制胜的关键。如果你正在寻找一款动力强劲、高通行、承载稳定的创富好帮手，那么“自卸创富小王子”——乘龙L2自卸车无疑是你的理想选择。它凭借灵活高效的性能，轻松征服城乡复杂路况，助卡友合规多拉，收入飙升。黄金动力，城乡畅行乘龙L2自卸车动力再升级，搭载180马力发动机，匹配8/10档变速箱，输出稳定、低扭充沛，即便重载起步、爬坡或颠簸路段也能游刃有余。在城乡建设的狭小场 轻微卡 2025年09月11日 0 点赞 0 评论 5044 浏览
强动力高承载超安全，这款极限自卸车是您高效创富首选 矿区碎石陡坡、山区蜿蜒急弯、工地重载转运，一直是工程运输的极限考场。东风柳汽精准直击极限工况运输痛点，匠心打造乘龙H5 4×2极限自卸车，以澎湃动力、超强承载、全域安全等产品价值，重新定义自卸车性能标杆，成为卡友征战恶劣工况、高效创富的全能利器。澎湃动力，陡坡重载如履平地动力是极限运输的核心底气，乘龙H5 4×2极限自卸车搭载350大马力发动机，峰值扭矩1300牛米，低速高扭特性拉满，满载起步、陡 中重卡 2026年03月04日 0 点赞 0 评论 5043 浏览
置换至高补11万，选乘龙H5 8x4散装饲料运输车多拉多赚 随着我国养殖业向规模化、集约化加速转型，大型养殖基地、集团化农牧企业的饲料需求量呈爆发式增长。然而传统小容积饲料运输车需多次往返，推高了时间与燃油成本；长期高频运输下，车辆可靠性与维护成本也成为养殖企业的心头顾虑。东风柳汽精准匹配行业核心需求，匠心打造乘龙H5 8x4散装饲料运输车，以8米6超大罐体、26-28吨饲料的惊人载重能力及超低燃油成本，重新定义饲料运输高效标准，成为行业客户降本增效的最佳 中重卡 2025年11月17日 0 点赞 0 评论 5037 浏览
多拉快跑还省油，开乘龙H5 8x4散装饲料车高效创富有底气 一提到饲料运输，很多卡友和养殖户的第一反应可能就是：装得少、跑得勤、油烧得心疼、人累得够呛。但今天，东风柳汽要用一台实实在在的车——乘龙H5 8×4散装饲料运输车，把这些刻板印象逐个打破。它不只为一趟多拉几吨货，更为了让你跑得更省、操作更顺、在路上过得更舒坦。刻板印象1：劲儿大的车肯定费油？很多人觉得，想要车有劲儿，油表就得哗哗往下掉。乘龙H5 8×4散装饲料运输车可不一样，它可以匹配玉柴350/ 中重卡 2025年12月10日 0 点赞 0 评论 5037 浏览
