闪充1小时，续航230，乘龙H5充电牵引车解决里程痛点 顺应节能减排新形势，物流运输行业也已经进入了加速低碳发展的新阶段。在相关政策推进下，充电桩的建设得到进一步普及，使得纯电重卡在物流运输领域开始得到了广泛应用。这其中，乘龙H5 423度充电牵引车凭借充电快、续航长的优异性能受到热切关注，成为物流运输企业降本增效的最优选择。大号电池，超级闪充乘龙H5 423度充电牵引车搭载国内知名品牌423kwh大容量电池，采用磷酸铁锂技术，能量密度达到186Wh/ 中重卡 2023年12月18日 0 点赞 0 评论 6854 浏览
乘龙H7大马力LNG爆火热卖，实现品质与高效的双向奔赴 随着亚运会的圆满落幕，中国以201枚金牌的优异成绩遥遥领先。中国向世界展示了强大的综合实力和飞速的发展进程，同时，也让众多外国友人领略到如诗如画般美丽的生态环境，这主要归功于国家在双碳政策及新能源领域的一系列有力措施。LNG作为重要的清洁能源之一，今年以来发展迅猛，气价下探使其经济性大幅超过燃油，在运营成本及环保政策的双重推动下，让燃气重卡成为公路运输的更优选。2023年10月11日，以“国际动力 中重卡 2023年10月12日 0 点赞 0 评论 6661 浏览
至高11万补贴+超强运力！乘龙H7 8x4纯电自卸车助您赚更多 在“双碳”目标引领下，城市建设正以前所未有的速度向绿色、智能化转型。传统燃油自卸车的高能耗与高排放，已成为城市发展的“痛点”。如何让每一趟城建运输既高效又清洁？东风柳汽乘龙H7 8x4纯电自卸车应势而生，以“强动力、长续航、高承载、超安全”四大硬核实力，重新定义新能源自卸车高效标准，成为卡友合规创富的优选。澎湃动力，重载工况轻松驾驭工程运输的复杂路况，考验着车辆的核心动力。乘龙H7 8x4纯电自卸 中重卡 2025年11月20日 0 点赞 0 评论 3670 浏览
国四置换至高省8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助您创富无忧 矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴。强劲动力，征服矿道险阻矿区内的各种恶劣路况是对车辆动力的直接考验。乘龙M3 4X2极限自卸车 中重卡 2025年08月30日 0 点赞 0 评论 4175 浏览
“创富一哥”乘龙H5 LNG大单桥：马力大装得多还省气 在货运江湖，卡友们拼的是时效、比的是成本、争的是收益，谁能手握硬核运输利器，谁就能在创富路上跑得更远。乘龙H5 LNG大单桥应势登场，以最大动力、最轻自重、最低气耗的多维优势，凭真本事扛起“创富一哥”大旗，成为卡友的优选座驾。强动力・高效领跑创富征途作为行业最大马力的燃气大单桥，乘龙H5 LNG大单桥搭载玉柴320马力燃气发动机（2.0升级版）、法士特八档变速箱与9T后桥/3.889速比组成的黄金 中重卡 2026年03月09日 0 点赞 0 评论 5211 浏览
高效节能又舒适，乘龙H5 320大单桥领跑快递市场 3.8女神节促销已告一段落，但快递领域的小高峰仍在进行时。在这场速度与效率的激烈角逐中，一款乘龙H5 320大单桥产品成功吸引了众多卡友与快递公司的目光。那么，它究竟具备哪些优势，能够在竞争激烈的市场中脱颖而出呢？首先，从动力配置来看，这款车配备了D6.7 320大马力发动机，为快递运输提供了坚实的动力支撑。其次，整车在匹配名牌变速箱、小速比后桥以及低滚阻轮胎后，构成了一套高效节能的黄金动力系统， 职业司机 2024年03月21日 0 点赞 0 评论 7533 浏览
国四置换正当时！乘龙H5纯电大单桥助您决胜双11时效战 当凌晨的物流园亮起满场灯火，当分拣线上的包裹堆成小山，当调度员对着运力缺口清单眉头紧锁，一年一度的双11物流大战已进入白热化阶段。卡友和物流企业面临着巨大的运力挑战，而“快送、省成本、高出勤”则是他们在这场硬仗中取胜的关键因素。乘龙H5纯电大单桥载货车前来助阵，以“长续航、低能耗、安全舒适”三大产品价值，为双11运力难题提供高效、经济的破局方案。续航无忧，双11运输不掉链双11期间，从区域分拨中心 中重卡 2025年11月05日 0 点赞 0 评论 4752 浏览
乘龙亮相武汉商用车展，两大看点揭秘！ 11月8日至11日，亚洲规模最大的商用车展会——2023中国国际商用车展即将在武汉国际博览中心举行。届时，东风柳汽乘龙将盛装亮相车展现场。这里将为您揭示乘龙两大看点，让我们一同期待。乘龙展位：武汉国际博览中心B3号馆B306亮点一：8大明星车型齐聚展会现场，东风柳汽乘龙8大明星车型将悉数亮相。定位中国高效物流之王的全新一代高端重卡乘龙HK将携手牵引车家族主力乘龙H7陆航版，共同打造干线物流运营场景 聚焦 2023年11月03日 0 点赞 0 评论 8328 浏览
望子乘龙，护航开学季 9月1日，一年一度的开学季。乘龙卡友李师傅的女儿也回到高校，开启新的学年。李师傅有三个孩子，都靠他跑车来维持生计，每个月光生活费就得两三千块。为了挣钱养家，一年中他基本日夜与乘龙卡车相伴，陪伴家人的时间少之又少。生活中也异常节俭，用他的话说，“吃饭点个菜都舍不得，全身上下的衣服鞋子加起来一共才六七十块钱。”好在孩子都理解爸爸的辛苦，也都很争气，女儿更考上了985大学，得到东风柳汽“望子乘龙”公益计 车企 2023年09月01日 0 点赞 0 评论 6783 浏览
每公里电费仅4毛！这款乘龙H5换电大单桥谁看不眼红 跑汽配、厂配、支线快递、干线物流的卡友都知道，纯电重卡已经是大趋势。每公里成本比油车低一大截，很多城市还给新能源货车开放路权。但充电等待时间长，多少让人有些犹豫。换电模式正好解决了这个痛点。今天，咱们就拿乘龙H5换电大单桥来说，看它到底怎么样。每公里电费仅四毛，跑一天就省200多乘龙H5换电大单桥搭载宁德342度电池，匹配方盛电机与英威腾电控，电驱桥精准标定，采用ASIL-C级整车控制策略，运用深 中重卡 2026年05月22日 0 点赞 0 评论 4868 浏览
